27 февраля 2016 г.
Инженер-технолог на производстве — носитель знаний. С него производство и начинается. В самом конце 2010 года, когда Дмитрий Сайкин в качестве инженера-технолога приступил к работе на “Хевеле”, на месте сегодняшнего завода стоял только каркас будущего здания.
Вначале была инструкция
“Начинали с нуля, — рассказывает Дмитрий. — Надо было разрабатывать всю документацию, чтобы импортное оборудование могло функционировать в наших условиях. И технологическую, и эксплуатационную, чтобы операторы понимали, как работать на установке, каким должно быть изделие на выходе и так далее”.
Съездил тогда на стажировку в Швейцарию, учился у поставщиков технологии и методам контроля производственного процесса. Неожиданно пригодилось отличное знание английского языка, приобретенное в годы учебы в чебоксарской гимназии № 4, хотя долгое время Дмитрий считал, что на профессиональном пути этот навык вряд ли понадобится.
Сегодня советует учить английский всем будущим инженерам, независимо от специализации. “Вся современная, самая новая научно-техническая информация публикуется, как правило, на английском. На русском языке ее значительно меньше, такова данность”, — отмечает Дмитрий.
Физикой и математикой будущий инженер начал заниматься дополнительно в старших классах гимназии. Поступив в Московский институт электронной техники, обнаружил, что его сокурсники, сплошь выпускники физико-математических школ, почти всю программу первого курса вуза освоили еще на школьной скамье. Пришлось непросто, но на третьем-четвертом году обучения, когда появились спецпредметы, занялись разработкой и проектированием, учиться стало увлекательнее.
Любимое дело — полезное
Настоящий интерес к будущей профессии проявился на пятом курсе благодаря производственной практике. Дмитрий говорит, что именно тогда для него стало более или менее ясно, каким образом все то, чему учили в аудиториях, находит применение в жизни.
“На базе научно-технического центра МИЭТ есть опытное производство, собственно, там я понял, что сделал правильный выбор профессии, — вспоминает он. — Понравился коллектив, до сих пор со многими общаемся. Но не жалею, что уехал из Москвы. Привлекало реально большое производство, где на выходе получают продукцию, которая идет к людям и приносит им пользу здесь и сейчас”.
Конечно, в Чувашии солнечные электростанции не столь эффективны, если сравнивать, к примеру, с алтайским селом Кош-Агач, где количество солнечных дней в году достигает 300. Но на территории новочебоксарского завода все же стоит небольшая солнечная электростанция, и получаемая энергия частично обеспечивает хозяйственные нужды.
Модернизаторы по сути
В свои 30 с небольшим Дмитрий Сайкин работает заместителем главного технолога завода. И кажется, испытывает некоторые “трудности перевода”, объясняя специфику производства мне, неспециалисту. Но вскоре находится: “Наши солнечные модули — это “гамбургер” из двух стекол, набора тончайших до 10 нанометров слоев кремния и оксида цинка, ламинирующей пленки и электрических контактов. Для солнечной электростанции модуль как двигатель в автомобиле”.
Инженеры-технологи — модернизаторы по своей сути. Их задача не только отслеживать качество продукции, но и непрерывно совершенствовать работу линии. Так сказать, оптимизировать. А для этого надо досконально разбираться в “начинке” установки. И все время стремиться к идеалу — искать еще более эффективные и в то же время недорогие решения, ни на йоту не теряя в качестве. Каждый день своего рода война, говорит инженер. Спокойно и скучно не бывает.
Своя лепта
“В этом году приступим к работе с новой технологией, ее опробовали в нашем научно-техническом центре. Рост КПД модуля — с 9 до 20 процентов, — делится Дмитрий. — Слой кремния в этом случае осаждается не на стекло, а на пластины кремния. Получается некий гибрид применяемых на сегодняшний день в солнечной энергетике технологий, который позволяет объединить их плюсы. Повышается эффективность модулей и, конечно, мощность производства, которая с 97 МВт вырастет почти вдвое — до 160 МВт”.
Завершая нашу беседу, спрашиваю, что служит вдохновением для инженера: зачем он спешит каждый будний день на работу, в чем питает новые силы? “Как бы банально ни звучит, хочется приносить пользу стране, людям. Экономика держится на производстве, оно обеспечивает стабильность и надежность на годы вперед. Вносим свою лепту. Есть задача делать солнечные модули, мы ее выполняем”, — ответил Дмитрий.
КСТАТИ
По данным общероссийской базы вакансий “Работа в России” (trudvsem.ru), в Чувашии инженер-технолог относится к числу востребованных профессий. На 25 февраля портал выдал 12 вакансий по этой специальности, в том числе в Новочебоксарске. Уровень предлагаемой заработной платы — от 7000 до 28000 рублей.
Источник: Газета "Грани"